Grävmaskinens bomkonstruktionsdelar i kolstål är grävmaskinens kärna lastbärande komponent. Den kallas utrustningens "stålarm" och spelar en nyckelroll i ingenjörsoperationer. Den är noggrant gjord av höghållfast kolkonstruktionsstål. Denna typ av stål har utmärkt draghållfasthet och seghet för att säkerställa att bommen stabilt tål tiotals ton momentana belastningar och långvariga alternerande påfrestningar under frekventa lyft, rotation och schaktning.
Dess tillverkningsprocess är extremt strikt. Först skärs stålet och formas genom laserskärning med hög precision, och sedan används den automatiserade svetstekniken för att säkerställa de enhetliga och täta svetsarna med flerskikts- och flerpassage-svetsprocesser. Svetshållfastheten testas genom ultraljudsfeldetektering och når samma prestandastandard som modermaterialet. Den inre förstärkningen antar en bikake- eller tic-tac-toe-layout, som inte bara effektivt minskar vikten på strukturdelarna, utan också avsevärt förbättrar vridstyvheten och undviker risken för sprickbildning orsakad av spänningskoncentration.
Ytbehandlingsmässigt sprayas efter sandblästring och rostborttagning epoxizinkrik primer och polyuretantäcklack för att bygga upp ett rostskyddsbeläggningssystem, så att bommen fortfarande kan bibehålla goda mekaniska egenskaper i tuffa miljöer som fukt, syra och alkali. Oavsett om det är den högintensiva verksamheten inom gruvdrift eller den känsliga verksamheten i kommunal konstruktion, ser grävmaskinens bomkonstruktionsdelar i kolstål till att grävmaskinen effektivt kan slutföra grävnings- och hanteringsuppgifterna under olika komplexa arbetsförhållanden med tillförlitlig prestanda. Det är en oumbärlig och viktig grundläggande komponent inom området anläggningsmaskiner.









